NF S 52-102

(juillet 2001)

« Piste de ski alpin : balisage, signalisation et information »

 

Avant-propos

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux pistes de ski, alpin ou de fond.

 

Introduction

Le présent document a été élaboré à partir du référentiel technique de la commission « Pistes » du Syndicat National des téléphériques de France (SNTF), qui fut présenté et adopté par la commission de l'Association des Maires des Stations Françaises de Sports d'Hiver et d'Eté (AMSFSHE).

Il a pour objectif de :

-       Définir des règles simples de balisage, signalisation, protection et information sur les pistes de ski alpin ;

-       Mettre à disposition les règles de l'art national ;

-       Favoriser une meilleure compréhension internationale, grâce à l'utilisation de pictogrammes.

 

1.    Domaine d'application

Le présent document s'applique aux pistes de ski alpin. Dans la suite du présent document, les pistes de ski alpin sont appelées « pistes ».

Le présent document définit les spécifications relatives au balisage, la signalisation, la protection et l'information des pratiquants sur les pistes.

 

2.    Références normatives

Le présent document comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications. Ces références normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées ci-après.

Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces publications ne s'appliquent à ce document que s'ils y ont été incorporés par amendement ou révision. Pour les références non datées, la dernière édition de la publication à laquelle il est fait référence s'applique.

 

3.    Termes et définitions

Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.

 

3.1 Piste de ski alpin

Piste de ski réservée à la pratique du ski alpin et des disciplines assimilées.

 

3.2 Pratiquant

Personne qui emprunte une piste de ski alpin.

 

3.3 Balisage

Ensemble des dispositifs conventionnels destinés à permettre aux pratiquants de se situer et de se repérer sur le terrain.

 

EXEMPLES Le balisage bilatéral d'une piste ; un balisage directionnel ; le balisage d'un espace réservé ; etc.

 

3.4 Signalisation

Ensemble des dispositifs conventionnels destinés à informer les pratiquants à proximité d'un événement, lieu, zone, ou obstacle à caractère particulier.

 

EXEMPLES La signalisation d'un obstacle ; la signalisation d'une zone protégée ; la signalisation de la fermeture d'une piste ; la signalisation d'un poste de secours ; la signalisation d'une interdiction fixée par un arrêté municipal, etc.

 

3.5 Protection

Dispositif placé à proximité d'une zone dangereuse, sur un obstacle ou à proximité de celui-ci pour limiter les conséquences d'un éventuel accident.

 

EXEMPLES Protection sur un pylône.

 

3.6 Information

 

1)    Moyen de sensibilisation des pratiquants par anticipation et à distance

EXEMPLES Protection sur un pylône.

 

2)    Donnée à caractère général

EXEMPLES Un arrêté municipal ; le plan des pistes ; les horaires d'ouverture et de fermeture ; des recommandations de prudence ; l'information sur les dangers du hors piste ; une campagne de sécurité, etc.

 

 

4.    Objet du balisage, de la signalisation et de l'information sur les pistes

 

Le balisage, la signalisation et l'information sur les pistes ont pour objet :

-       De rendre plus sûrs les déplacements sur les pistes ;

-       De faciliter ces déplacements ;

-       D'indiquer ou de rappeler diverses prescriptions particulières ;

-       De donner des informations aux pratiquants.

Leurs principaux critères d'efficacité sont l'uniformité, l'homogénéité, la simplicité et, pour ce qui concerne le balisage, la continuité :

a)    L'uniformité implique de n'utiliser, sur toutes les pistes et pour une fonction donnée, que des balises ou signaux conformes au présent document ;

b)    L'homogénéité requiert que, dans des conditions identiques, le pratiquant rencontre des balises ou signaux assurant à négliger les indications données, ou même ne peut les lire, les comprendre ou les mémoriser ;

c)     La continuité des mentions signalées doit être recherchée sur l'ensemble des pistes d'une même station, en réalisant les liaisons nécessaires entre services gestionnaires.

 

 

5.    Principes de base du balisage, de la signalisation et de l'information sur les pistes

 

L'efficacité du balisage, de la signalisation et de l'information sur les pistes suppose le respect des trois principes suivants :

 

a)    Principe de valorisation

L'excès de balises ou signaux nuit à leur efficacité. Il convient donc de n'en placer que s'ils sont jugés utiles.

 

b)    Principe de concentration

Lorsqu'il est indispensable que plusieurs balises ou signaux soient vus en même temps ou à peu près en même temps, il convient de les implanter de façon que le pratiquant puisse les percevoir d'un seul coup d'œil.

Il y a intérêt à grouper deux balises ou signaux sur un même support lorsque deux indications se rapportant au même point se complètent l'une l'autre.

Cette concentration trouve toutefois une limite dans le principe de lisibilité.

 

c)     Principe de lisibilité

Il ne faut pas demander à l'usager un effort de lecture ou de mémoire excessif.

Il convient donc de réduire et simplifier les indications le plus possible et le cas échéant de les répartir sur plusieurs supports échelonnés.

 

 

6.    Structure des dispositions du présent document

 

Les dispositions contenues dans le présent document sont exprimées selon le plan type suivant :

1)    Nature du dispositif ;

2)    Fonction assurée

3)    Dispositif à mettre en œuvre ;

4)    Caractéristiques du dispositif mis en œuvre ; et

5)    Mise en œuvre du dispositif.

7.    Indication de la catégorie d'une piste

 

Fonction assurée

Indiquer la catégorie d'une piste au moyen d'un code couleur.

NOTE Les pistes sont classées selon leur niveau de difficulté technique en quatre catégories identifiées par un code couleur.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un classement des pistes en quatre catégories selon leur niveau de difficulté technique.

Un code couleur.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le classement des pistes est le suivant :

 

Tableau 1 - Classement des pistes

Niveau de difficulté technique	Dénomination	Code couleur d'identification
Piste facile	Piste verte	Vert
Piste de difficulté moyenne	Piste bleue	Bleu
Piste difficile	Piste rouge	Rouge
Piste très difficile	Piste noire	Noir

 

Les couleurs doivent être de caractéristiques conformes à l'annexe B, ou en approchant.

 

Mise en œuvre du dispositif

Les couleurs de piste ne doivent pas être utilisées dans un contexte autre que l'indication d'une catégorie de piste.

NOTE Les couleurs verte, bleue, rouge et noire peuvent être utilisées dans d'autres contextes : pictogrammes noirs ou rouges, jalons jaunes et noirs, lettrage bleu, cercle et barre rouges sur les panneaux d'interdiction, etc.

 

 

8.    Balisage

 

8.1 Disques de balisage

 

Nature du dispositif

Balisage.

 

Fonction assurée

Indiquer :

-       Le nom d'une piste ;

-       Un repère numéroté ;

-       Le rappel de la catégorie de la piste, au moyen du code couleur donné au tableau 1 ; et

-       En option, le nom de la station.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Des disques de balisage.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le disque de balisage doit :

-       Avoir un diamètre de 0.45 m ;

-       Etre de couleur verte, bleue, rouge ou noire, de caractéristiques conformes à l'annexe B ou en approchant ;

-       Indiquer le nom de la piste en partie supérieure du disque ;

-       Etre numéroté, avec des chiffres de 0,17 m de haut.

En option, le disque de balisage peut comporter le nom de la station en partie inférieure du disque.

Toutes les écritures doivent être de couleur blanche.

 

Mise en œuvre du dispositif

Les disques de balisage doivent être placés en bordure de la piste. Ils indiquent le parcours de la piste et sont suffisamment rapprochés pour permettre aux pratiquants de se repérer et de se situer.

Chaque disque doit être de la couleur correspondant à la catégorie de la piste qu'il balise.

Les disques doivent être numérotés de n à 1 à partir du sommet de la piste.

Aucune inscription (par exemple un logo, une publicité, etc.) autre que le nom de la piste et le numéro du disque ne doit apparaître à l'intérieur du disque ; cependant le nom de la station peut également y figurer.

Le choix du support et du montage du disque est libre ; ces deux éléments ne doivent comporter aucune publicité.

 

 

8.2 Jalons de délimitation

 

Nature du dispositif

Balisage.

 

Fonction assurée

En l'absence de délimitation naturelle effective de l'un des bords de la piste, celui-ci doit être matérialisé par un moyen artificiel : les jalons de délimitation.

La couleur des jalons de délimitation confirme la catégorie de la piste empruntée.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Des jalons de délimitation.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Les jalons de délimitation doivent être de couleur verte, bleue, rouge ou noire, de caractéristiques conformes à l'annexe B ou en approchant.

Les jalons de délimitation situés à droite de la piste dans le sens de la descente comportent à leur sommet un dispositif de couleur orange fluo de caractéristiques conformes à l'annexe B ou en approchant.

 

Mise en œuvre du dispositif

Les jalons de délimitation doivent être placés sur le (ou les) bord(s) de la piste qu'ils matérialisent et être suffisamment rapprochés pour permettre aux pratiquants de suivre la piste.

Chaque jalon doit être de la couleur correspondant à la catégorie de la piste dont il matérialise le (ou les) bord(s).

 

 

8.3 Panneaux de direction

 

8.3.1     Panneaux de direction d'une piste

 

Nature du dispositif

Balisage.

 

Fonction assurée

Indiquer la directive à suivre pour rejoindre une piste.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Des panneaux de direction.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le panneau doit comporter au moins les trois éléments suivants :

-       Le nom de la piste dont il indique la direction ;

-       Une flèche orientée dans la direction à suivre ; et

-       Le rappel de la catégorie de la piste, au moyen du code couleur donné au tableau 1 - Classement des pistes.

 

Mise en œuvre du dispositif

La couleur qui indique la catégorie de la piste dont la direction est indiquée doit correspondre à la catégorie de cette piste.

Le choix du support et du montage du panneau est livre ; ces deux éléments ne doivent comporter aucune publicité.

 

8.3.2     Panneaux de direction d'une destination autre qu'une piste

 

Nature du dispositif

Balisage.

 

 

Fonction assurée

Indiquer la direction à suivre pour rejoindre une destination autre qu'une piste (par exemple : un poste de secours, une remontée mécanique, une liaison inter-stations, etc.).

 

Dispositif à mettre en œuvre

Des panneaux de direction.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le panneau doit comporter au moins deux éléments suivants :

-       Le nom de la destination dont il indique la direction ; et

-       Une flèche orientée dans la direction à suivre.

 

En option, le panneau peut comporter le pictogramme correspondant à la destination. Ce pictogramme doit être choisi selon l'ordre de priorité suivant :

-       S'il est défini dans le fascicule de documentation X 05-010 ou son amendement 1, ou dans la NF X 05-100, alors il doit être conforme au texte applicable ;

-       Sinon, si l'information qu'il fournit est symbolisée par un pictogramme défini dans le présent document, alors il doit être conforme à celui-ci ;

-       Sinon, le choix du pictogramme est libre.

 

Mise en œuvre du dispositif

Le choix du support et du montage du panneau est libre ; ces deux éléments ne doivent comporter aucune publicité.

Les couleurs de piste et la couleur jaune ne doivent pas être utilisées.

 

 

9.    Signalisation

 

9.1 Signalisation de danger

 

Nature du dispositif

Signalisation.

 

Fonction assurée

Signaler un danger.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Selon l'étendue du lieu dangereux à signaler :

-       Un ou des jalons de signalisation de danger

-       Des dispositifs de liaison de jalons de signalisation de danger :

• Corde à boules;
• Corde avec fanions;
• Ruban de signalisation;
• Filet en bande;
• Filet;
• Etc.;

-       Un filet de signalisation de danger.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Les jalons de signalisation de danger doivent être de couleurs jaune et noire, en bandes larges et alternées.

Les filets de signalisation de danger et les dispositifs de liaison de jalons de signalisation de danger doivent être de couleur orange ou de couleur jaune et noire. Ces couleurs peuvent être combinées (par exemple : des boules orange sur une corde jaune et noire).

 

Mise en œuvre du dispositif

La mise en œuvre du dispositif doit être appropriée à l'étendue du lieu dangereux à signaler.

 

 

9.2 Triangles et filets banderoles de danger

 

9.2.1     triangles de danger

 

Nature du dispositif

Signalisation.

 

Fonction assurée

Annoncer un danger sur le tracé de la piste ou à proximité immédiate de celle-ci.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un triangle de danger, avec un message sur un panonceau pour tous les triangles, excepté les triangles « croisement » et « danger » (point d'exclamation) pour lesquels le panonceau est facultatif.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le triangle de danger doit :

-       être conforme au signal d'avertissement de la NF X 08-003 ;

-       lorsqu'il est utilisé individuellement, son côté doit avoir au moins 0,45 m de long ;

-       le pictogramme montré sur le triangle doit être choisi selon l'ordre de priorité suivant :

• s'il est défini dans le fascicule de documentation X 05-010, ou son amendement 1, ou dans le NF X 05-100, alors il doit être conforme au texte applicable;
• sinon, si l'information qu'il fournit est symbolisée par un pictogramme défini dans le présent document, alors il doit être conforme à celui-ci;
• sinon, le choix du pictogramme est libre.

Si un message indiquant la nature du danger annoncé est affiché, il ne doit pas être inscrit sur le triangle de danger mais sur un panonceau auxiliaire.

Le panonceau est facultatif. Il doit :

-       être de forme rectangulaire, avec une longueur égale à la base du triangle qu'il accompagne ;

-       être placé sous le triangle qu'il accompagne et ajusté à sa base ;

-       avoir un fond de couleur jaune ;

-       comporter un message inscrit en lettres de couleur noire, indiquant la nature du danger annoncé.

 

Mise en œuvre du dispositif

Le triangle de danger doit être placé suffisamment en avant du danger qu'il annonce.

Triangle et panonceau peuvent être intégrés sur un même support. Le choix du support et du montage du triangle et du panonceau est libre. Ces deux éléments ne doivent comporter aucune publicité.

 

 

9.2.2     Filets banderoles de danger

 

Nature du dispositif

Signalisation.

 

Fonction assurée

Annoncer un danger.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un filet banderole de danger, avec, en option, un message.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Un filet banderole de danger est composé de :

-       Un filet, qui doit :

• Etre de couleur orange;
• Etre de taille adaptée à la situation;

-       Un triangle de danger incorporé au filet, conforme au 9.2.1.

Un filet banderole de danger ne doit incorporer qu'un triangle de danger et exclure toute publicité.

Si un message indiquant la nature du danger annoncé est affiché, il doit être inscrit sur le filet banderole, à l'extérieur du triangle de danger.

-       En option, un message indiquant la nature du danger annoncé. Ce message doit :

• Etre inscrit en lettres de couleur noire ou bleue, indiquant la nature du danger annoncé.
• Etre donné soit en français uniquement, soit en une ou plusieurs langues européennes selon la fréquentation de la station en complément du français.

 

Mise en œuvre du dispositif

Le filet banderole de danger doit être placé suffisamment en avant du danger qu'il annonce.

Le choix du support du filet banderole de danger est libre ; il ne doit comporter aucune publicité.

 

 

9.3 Panneaux d'interdiction

 

Nature du dispositif

Signalisation.

 

Fonction assurée

Porter à la connaissance des pratiquants, ou leur rappeler, une interdiction qui leur est faite.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un panneau d'interdiction, avec, en option, un message.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le panneau d'interdiction doit :

-       Etre conforme au signal d'interdiction de la NF X 08-003 ;

-       Lorsqu'il est utilisé seul, son diamètre doit être d'au moins 0.45 m ;

-       Le pictogramme montré sur le cercle doit être choisi selon l'ordre de priorité suivant :

• S'il est défini dans le fascicule de documentation X 05-010, ou son amendement 1, ou dans la NF X 05-100, alors il doit être conforme au texte applicable;
• Sinon, si l'information signifiée est symbolisée par un pictogramme défini dans le présent document, alors il doit être conforme à celui-ci;
• Sinon, le choix du pictogramme est libre.

Si un message indiquant l'interdiction signifiée est affichée, il ne doit pas être inscrit sur le panonceau mais sur un panonceau auxiliaire.

Le panonceau est facultatif. Il doit :

-       Etre de forme rectangulaire, avec une longueur égale au diamètre du panneau qu'il accompagne ;

-       Etre placé sous le panneau qu'il accompagne et ajusté à son point bas ;

-       Avoir un fond de couleur blanche ;

-       Comporter un message inscrit en lettres de couleur noire en indiquant l'interdiction signifiée.

 

Mise en œuvre du dispositif

Le panneau d'interdiction doit être placé là ou l'interdiction qu'il signifie commence à prendre effet.

Panneau d'interdiction et panonceau peuvent être intégrés sur un même support. Le choix du support et du montage du panneau d'interdiction et du panonceau est libre ; ces deux éléments ne doivent comporter aucune publicité.

 

 

9.4 Fermeture au public d'une piste en période d'exploitation

 

Nature du dispositif

Signalisation.

 

Fonction assurée

En période d'exploitation, informer les pratiquants de la fermeture au public d'une piste et matérialiser cette fermeture.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un panneau d'indication de fermeture d'une piste, et un dispositif matérialisant cette fermeture avec si possible un message sur panonceau.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le panneau d'indication de fermeture d'une piste doit :

-       Etre conforme au signal d'interdiction de la NF X 08-003, toutefois sans comporter de barre transversale ;

-       Son diamètre doit être d'au moins 0.45 m ;

-       Comporter le message : « FERME », inscrit en capitales d'imprimerie de couleur noire. Ce message doit être donné soit en français uniquement, soit en une ou plusieurs langues européennes selon la fréquentation de la station en complément du français.

Si un message indiquant le motif de la fermeture est affiché, il ne doit pas être inscrit sur le panneau mais sur un panonceau auxiliaire.

Le panonceau est facultatif. Il doit :

-       Etre de forme rectangulaire, avec une longueur égale au diamètre du panneau qu'il accompagne ;

-       Etre placé sous le panneau qu'il accompagne et ajusté à son point bas ;

-       Avoir un fond de couleur blanche ;

-       Comporter un message inscrit en lettres de couleur noire indiquant le motif de la fermeture.

Le dispositif matérialisant la fermeture d'une piste est constitué par :

-       Des jalons de signalisation de danger plantés en croix ; ou

-       Des jalons de signalisation de danger reliés par : corde à boules ; corde avec fanions ; ruban de signalisation ; filet en bande ; filet, etc ; ou

-       Un filet de signalisation de danger.

 

Mise en œuvre du dispositif

En période d'exploitation, la fermeture d'une piste au public doit être indiquée par un panneau d'indication de fermeture de la piste et elle doit être matérialisée par un dispositif.

Le panneau d'indication de fermeture d'une piste et le dispositif matérialisant cette fermeture doivent être placés aux entrées de la piste fermée.

Le panneau d'indication de fermeture d'une piste et le panonceau peuvent être intégrés sur un même support. Le choix du support et du montage du panneau et du panonceau est libre. Il ne doit comporter aucune publicité.

10. Protection

 

Nature du dispositif

Protection.

 

Fonction assurée

Placé à proximité d'une zone dangereuse, sur un obstacle ou à proximité de celui-ci, limiter les conséquences d'un éventuel accident.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Selon la nature du risque : filet, matelas ou tout autre moyen adapté.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Les caractéristiques des dispositifs de protection seront définies dans des normes spécifiques.

 

Mise en œuvre du dispositif

Le dispositif de protection et son système de fixation doivent être appropriés à l'obstacle et à la nature du risque.

 

 

11.Information

 

Nature du dispositif

Information.

 

Fonction assurée

Fournir une information aux pratiquants.

 

Dispositif à mettre en œuvre

Un panneau d'information.

 

Caractéristiques du dispositif mis en œuvre

Le panneau d'information doit :

-       Etre rectangulaire, avec un rapport longueur sur largeur de 1,5, le côté vertical doit avoir une longueur d'au moins 1,00 m et le côté horizontal doit avoir une longueur d'au moins 1,50 m ;

-       Avoir un fond de couleur orange ;

-       Comporter dans la partie gauche un triangle de danger (voir 9.2.1), dont le côté mesure au moins 0,70 m ;

-       Comporter dans la partie droite un message, inscrit en lettres de couleur noire, donné soit en français, soit en une ou plusieurs langues européennes selon la fréquentation de la station, en complément du français.

 

 

Mise en œuvre du dispositif

Le choix de l'emplacement du panneau d'information est laissé à l'appréciation du service compétent.

Aucune publicité ne doit apparaître sur le panneau et ses supports.